智慧管廊管理系統(tǒng)
誕生背景
綜合管廊,就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個(gè)隧道空間,將電力、通信,燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理,是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問題,還極大方便了電力、通信、燃?xì)?、供排水等市政設(shè)施的維護(hù)和檢修。此外,該系統(tǒng)還具有一定的防震減災(zāi)作用。地下綜合管廊是城市的超級大動(dòng)脈,它將給城市帶來從內(nèi)到外的活力,而地下管線建設(shè)規(guī)模不足、管理水平不高等問題亦日益凸顯。一些城市相繼發(fā)生大雨內(nèi)澇、管線泄漏爆炸、路面塌陷、設(shè)施被盜等事件,嚴(yán)重影響了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和城市運(yùn)行秩序。綜合管廊屬于地下封閉空間,一旦發(fā)生火災(zāi),會迅速消耗掉管廊內(nèi)部氧氣并產(chǎn)生大量有害氣體,當(dāng)甲烷、一氧化碳等危險(xiǎn)氣體達(dá)到一定濃度時(shí),還可引起爆炸。更嚴(yán)重的是,發(fā)生災(zāi)害時(shí)管廊內(nèi)部環(huán)境十分惡劣,搶修難度很大,對搶修人員也將造成人身安全威脅。
市場需求
近年來,國家積極鼓勵(lì)城市地下綜合管廊的建設(shè)。2015年7云,國務(wù)院常務(wù)會議專題研究部署推進(jìn)城市地下管廊建設(shè)工作,2015年8月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā){2015}61號),提出了綜合管廊建設(shè)的工作目標(biāo)和任務(wù)。2016年2月,在《中共中央國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管廊工作的若干意見》中又再次明確了建設(shè)城市地下綜合管廊的任務(wù)和要求。為確保城市地下綜合管廊建設(shè)穩(wěn)妥有序推進(jìn),從2015年開始,財(cái)政部和住房城鄉(xiāng)建設(shè)部開展了中央財(cái)政支持城市地下綜合管廊建設(shè)的試點(diǎn)城市工作。
經(jīng)濟(jì)效益
地下綜合管廊對滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著重要作用。綜合管廊建設(shè)避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對交通和居民出行造成影響和干擾,保持路容完整和美觀。降低了路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。便于各種管線的敷設(shè)、增減、維修和日常管理。由于共同溝內(nèi)管線布置緊湊合理,有效利用了道路下的空間,節(jié)約了城市用地。由于減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等,優(yōu)美了城市的景觀。由于架空管線一起入地,減少架空線與綠化的矛盾。
綜合管廊監(jiān)控報(bào)警與運(yùn)維管理系統(tǒng)基于城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),模塊化設(shè)計(jì),滿足分階段施工及技改的要求,可對綜合管廊內(nèi)的設(shè)施運(yùn)行、實(shí)時(shí)環(huán)境、出入口等進(jìn)行全方位在線監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)綜合管廊監(jiān)測、運(yùn)維的智能化、自動(dòng)化,保障管廊內(nèi)環(huán)境、設(shè)備、運(yùn)維人員安全。綜合管廊是現(xiàn)代城市建設(shè)不可或缺的一部分,能夠?qū)κ姓芫€進(jìn)行綜合有效的管理,避免因維修管線而頻繁開挖道路。
我國各大城市都紛紛加入了綜合管廊的建設(shè)浪潮中,不過要建好綜合管廊,保護(hù)措施是少不了的,綜合管廊必備的溜達(dá)保護(hù)措施:消防系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)。地下綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問題,還極大方便市政設(shè)施的維護(hù)和檢修。此外,該系統(tǒng)還具有一定的減災(zāi)作用。共同管溝的建設(shè)避免了由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對交通和居民出行造成影響和干擾,保持路容完整和美觀。降低了路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。
管廊監(jiān)控系統(tǒng)對監(jiān)控與安防報(bào)警系統(tǒng)等各子系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)集成,并具有數(shù)據(jù)通信、信息采集、安全預(yù)警預(yù)防等綜合處理能力。降低勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力開支,保障作業(yè)人員安全。可移動(dòng)的監(jiān)控平臺,時(shí)間區(qū)域的全覆蓋、主動(dòng)監(jiān)測。智能識別儀表盤、刀閘開關(guān)狀態(tài)讀數(shù),自動(dòng)錄入數(shù)據(jù),快速便捷。自動(dòng)生成報(bào)表,并對數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析與趨勢判斷,方便匯報(bào)與決策??蛇M(jìn)行抓拍,有圖為證,便于事后追溯。
行業(yè)優(yōu)勢
技安智慧管廊管理系統(tǒng)無縫對接智慧城市建設(shè),提升管廊運(yùn)維智慧化水平和綜合效益。智慧管廊監(jiān)控全面整體解決方案,符合GB50838-2015《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》要求;統(tǒng)一管理平臺,強(qiáng)化子系統(tǒng)間聯(lián)動(dòng),提高響應(yīng)速度和運(yùn)維水平;專業(yè)化地理信息管理系統(tǒng),結(jié)合GIS和360度全景技術(shù),多視角識別管線位置和狀態(tài)信息;系統(tǒng)支持云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)應(yīng)用,預(yù)留智慧城市接口,支持向智慧城市平滑升級 ;系統(tǒng)開放,向下兼容第三方設(shè)備和系統(tǒng);向上支持通用的接口協(xié)議,可接入更高一級的監(jiān)控系統(tǒng);應(yīng)用層 從“安全服務(wù)、智能運(yùn)維、高效管理、應(yīng)急指揮”四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)營管理,為用戶提供大屏幕顯示、PC 機(jī)、移動(dòng)終端、虛擬現(xiàn)實(shí)等各種方式的展現(xiàn)形式,實(shí)現(xiàn)“用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)服務(wù)”。
平臺層實(shí)現(xiàn)綜合管廊各類數(shù)據(jù)、信息的集中存儲、管理、分析與共享,為各類智慧應(yīng)用提供完整的、有效的數(shù)據(jù)支撐,并通過“統(tǒng)一接口”,為整個(gè)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)、地理信息和協(xié)同管理三個(gè)方面的技術(shù)支撐服務(wù)。感知層負(fù)責(zé)為平臺提供前端監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),包括環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、預(yù)警與報(bào)警系統(tǒng),并將數(shù)據(jù)通過區(qū)間以太環(huán)網(wǎng)、匯聚以太環(huán)網(wǎng)最終傳送至監(jiān)控中心。
市場趨勢
2015年智慧城市建設(shè)如火如荼,智慧城市的發(fā)展是現(xiàn)代城市的一個(gè)重要發(fā)展方向,而綜合管廊作為城市的地下“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,它的智慧化管理和運(yùn)營是建設(shè)“智慧城市”的基礎(chǔ)。因此,利用“智慧化”手段實(shí)現(xiàn)對管網(wǎng)的數(shù)字化管理,并對其實(shí)現(xiàn)生命周期的管控,越來越受到社會的廣泛關(guān)注
系統(tǒng)概述
市地下綜合管廊是城市建設(shè)現(xiàn)代化、科技化、集約化的標(biāo)志之一,是城市地下空間充分利用,保障城市安全運(yùn)轉(zhuǎn)、促進(jìn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、節(jié)約空間資源,提高管理水平的基礎(chǔ)設(shè)施。管廊監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想是根據(jù)監(jiān)控的具體需求在合適的地點(diǎn)安裝多種類型的傳感器,還要根據(jù)傳感器的位置布置,信號輸出狀態(tài),電源要求,網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)等進(jìn)行分析,選擇出較適合現(xiàn)場且建設(shè)成本較低的監(jiān)控箱布置、網(wǎng)絡(luò)的選擇等具體的現(xiàn)場解決方案。數(shù)據(jù)采集至數(shù)據(jù)中心后,通過平臺軟件將現(xiàn)場實(shí)時(shí)工況直觀展示的出來,并通過對歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析來提供一些更高級的功能。
系統(tǒng)功能介紹
1、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)
環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)對綜合管廊內(nèi)環(huán)境參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,包括氣體含量(含氧氣、甲烷、硫化氫)、溫濕度和集水井水位情況,出現(xiàn)異常情況時(shí)報(bào)警;同時(shí)對綜合管廊內(nèi)通風(fēng)設(shè)備、排水泵和照明設(shè)備等進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測和控制,設(shè)備控制可采用遠(yuǎn)程或就地控制方式。
2、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
視頻監(jiān)控系統(tǒng)對綜合管廊內(nèi)部環(huán)境、綜合管廊出入口等重要位置處實(shí)時(shí)全方位的圖像監(jiān)控,使監(jiān)控中心值班人員清楚了解綜合管廊現(xiàn)場實(shí)際情況,并及時(shí)獲得以外情況的圖像信息。監(jiān)控中心可隨時(shí)調(diào)取網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的實(shí)時(shí)視頻信號和歷史回放圖像,并投放到顯示大屏上。
3、防入侵監(jiān)測系統(tǒng)
防入侵監(jiān)測系統(tǒng)采用紅外對射技術(shù),當(dāng)綜合管廊現(xiàn)場出現(xiàn) “非法入侵”情況,聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場聲光報(bào)警器,同時(shí)其報(bào)警信號通過區(qū)域控制單元送入監(jiān)控中心監(jiān)控工作站,監(jiān)控畫面相應(yīng)位置閃爍,并產(chǎn)生語音報(bào)警信號
4、門禁系統(tǒng)
門禁系統(tǒng)通過門禁控制,對監(jiān)控中心和綜合管廊出入口等處實(shí)施出入管理,強(qiáng)化綜合管廊安全防范功能。
5、電子巡查系統(tǒng)
電子巡查系統(tǒng)對綜合管廊現(xiàn)場巡查行為進(jìn)行記錄并進(jìn)行監(jiān)管和考核,是安防系統(tǒng)的重要組成部分,能有效地對管理維護(hù)人員的巡邏工作進(jìn)行管理。
6、應(yīng)急通信與調(diào)度系統(tǒng)
應(yīng)急通信與調(diào)度系統(tǒng)通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)各電話之間的相互呼叫,并通過設(shè)置的語音網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)與外部市話聯(lián)系功能。系統(tǒng)通過應(yīng)急調(diào)度平臺和綜合管廊現(xiàn)場揚(yáng)聲器廣播,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)度功能。
7、無線通信與人員定位系統(tǒng)
無線通信與人員定位系統(tǒng)對綜合管廊內(nèi)部實(shí)現(xiàn)無線信號覆蓋,在智能手機(jī)上安裝相應(yīng)的APP軟件,結(jié)合應(yīng)急通信與調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無線語音通話功能。工作人員攜帶定位卡或智能手機(jī)進(jìn)入綜合管廊,實(shí)現(xiàn)人員定位功能,在緊急情況下指導(dǎo)綜合管廊現(xiàn)場人員及時(shí)疏散,確保人身安全。
8、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)接收感溫光纜的火災(zāi)檢測信號或手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕的報(bào)警信號,在綜合管廊內(nèi)部進(jìn)行聲光報(bào)警,以警示管廊內(nèi)部的工作人員。同時(shí)監(jiān)控中心進(jìn)行聲光報(bào)警,軟件界面彈窗報(bào)警,系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)切換至火災(zāi)報(bào)警區(qū)域畫面,警示監(jiān)控中心工作人員采取相關(guān)措施。
9、消防系統(tǒng)
消防系統(tǒng)在綜合管廊現(xiàn)場每個(gè)防火分區(qū)設(shè)置氣體滅火控制器、氣溶膠滅火裝置、放氣指示燈和緊急啟停按鈕等設(shè)備。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),遠(yuǎn)程控制或者本地按下緊急啟停按鈕,氣體滅火控制器啟動(dòng)管廊內(nèi)部的氣體滅火裝置,滅火過程中放氣指示燈常亮。
10、高壓電纜本體監(jiān)測系統(tǒng)
高壓電纜本體監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對綜合管廊內(nèi)高壓電纜的運(yùn)行溫度、局部放電、護(hù)套環(huán)流的實(shí)時(shí)監(jiān)測,并進(jìn)行載流量評估,避免高壓電纜運(yùn)行事故發(fā)生,對保障電力電纜的安全運(yùn)行和動(dòng)態(tài)增容提供有力的技術(shù)依據(jù)